Вход на сайт
Логин
Пароль
 
Навигация по сайту
Опрос на сайте

Да
Нет


Календарь
«    Февраль 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
 

Популярные статьи
  • Строение сварного шва.
  • Хлорирование воды.
  • Опреснение воды.
  • Передвижные посты, горелки, га ...
  • Виды сварных соединений и шво ...
  • Понятие об устройстве сварочно ...
  • Развитие сварки и ее значение.
  • Система водоснабжения и е ...
  • Особенности режима работы си ...
  • Принципиальная схема комплекса ...
  • Пожарные гидранты.
  • Режим подачи воды и работы ...
  • Установки для катионитного умя ...
  • Горение дуги.
  • Идроциклоны.
  • Стабилизация воды.
  • Возбудители постоянного тока с ...
  • Горизонтальные отстойники.
  • Расчет осветлителей.
  • Защита металлических труб от ...
  • Методы определения требу ...
  • Смесители.
  • Озонирование воды.
  • Фторирование и обесфторивание ...
  • Порошковая проволока.
  • Введение.
  • Примеры компоновки очистных со ...
  • Процесс коагулирования.
  • Глубина заложения и укладка во ...
  • Принцип работы осветлителей.
  • Обессоливание воды дистилляцие ...
  • Отделка потолков.
  • Запорная и регулирующая арма ...
  • Удаление из воды железа.
  • Основные требования, предъявля ...
  • Фильтрующие материалы и загруз ...
  • Водоразборные колонки и кран ...
  • Основы обессоливания воды.
  • Обеззараживание воды и уничтож ...
  • Регулирование скорости фильтро ...
  • Режим водопотребления в теч ...
  • Перехлорирование и дехлорирова ...
  • Отделка фасадов.
  • Казеиновые краски.
  • Общие понятия о фильтровании в ...
  • Облицовка печей.
  • Умягчение, обессоливание и опр ...
  • Облицовка стен.
  • Использование гипсокартон.
  • Включение, регулирование и вык ...

  • Наши партнеры

    Рекламный блок
    Пожарные гидранты. Системы водоснабжения
    Пожарные краны для наружного пожаротушения (гидранты) бывают подземные и наземные. Их устанавливают на наружной водопроводной сети. Более широкое применение имеют гидранты первого типа.

    На рис. III.50, а показан подземный усовершенствованный пожарный кран диаметром 125 мм, исключающий возможность возникновения гидравлических ударов при его закрывании.

    Пожарный гидрант представляет собой чугунную колонку, которая устанавливается на фланец пожарной подставки.
    Гидранты подземного типа полностью размещаются в колодце. Высота гидранта зависит от глубины укладки труб, и для гидрантов московского типа колеблется в пределах от 500 до 2500 мм.

    Верхняя часть подземного гидранта закрыта крышкой, вращающейся на шарнире. Для приведения в действие подземного гидранта работники прибывшей на место пожарной команды открывают люк колодца, поднимают крышку пожарного гидранта и устанавливают на последний наземную переносную часть — стендер (рис. 111.50,б). Вращение рукоятки стендера передается вертикальному стержню, соединенному со стержнем гидранта, и заставляет его передвигаться в вертикальном направлении для открывания или закрывания связанного с ним шарового клапана. Вода поднимается по колонке и подходит к патрубкам стендера, снабженным быстро соединяющимися гайками, обеспечивающими присоединение к патрубкам пожарных рукавов. Во избежание замерзания воды в нижней части колонки имеется отверстие для спуска воды после ее закрытия.

    Стендер снабжен блокировочным устройством, которое не позволяет закрыть гидрант до того, как будут закрыты отверстия патрубков у стендера. Это предотвращает возникновение гидравлических ударов при закрывании гидранта.
    Кроме гидрантов диаметром 125 мм изготовляются гидранты диаметром 75 мм. Устройство их проще, но конструкция менее совершенна, Лак как расход воды, подаваемой этими гидрантами, значительно меньше расхода, подаваемого 125-миллиметровыми гидрантами, их применение допускается лишь при небольших расчетных расходам на тушение пожара (например, в поселках).

    Пожарные гидранты устанавливаются на сети исходя из условий наиболее удобного пожаротушения обслуживаемых зданий. Согласно указаниям строительных норм гидранты следует устанавливать вдоль проездов на расстоянии не более 150 м один от другого, а также вблизи перекрестков.
     
    Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Добавление комментария
    Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2008. Строим сами All Rights Reserved